在遼寧海城市的鄉鎮農村，孫久勝師傅開著時代領航S1氣體機小卡，穿梭在集市與村落間，售賣鋤頭、鐵鍬等農具，還有鄉親們急需的農資種子，是當地小有名氣的“現代賣貨郎”。
孫師傅的生意跟著集市走。海城市周邊集市各有規律：高坨大集按新歷雙數日期開集；耿莊大集在北耿莊村農貿市場，每月農歷二、五、八開集；析木大集是海城東部山區歷史最久的集市，品類全，是山區鄉親采購首選之地。
孫師傅每天趕完熱集后再跑鄉鎮村落，一天約100公里。農忙時，他生意不停，還要拉化肥、種子和收割的莊稼，這車都扛得住。自從換了這輛時代領航S1氣體機小卡，孫師傅的生意和農忙需求就有了保障。
能裝貨 動力足，復雜路況適配強
時代領航S1氣體機小卡堪稱孫師傅的“移動倉庫”，無論是長柄鐵鍬、大號鋤頭，還是其他形狀各異的農具，都能輕松放置；袋裝農資、生活用品，也能分門別類碼放整齊，裝得又多又規整，一趟出車頂過去好幾趟，堪稱雜貨收納“神器”?！吧洗稳ジ咣绱蠹?，車廂塞滿農具和種子，鄉親們都圍過來挑，比以前多帶三成貨，一天就賣大半?！睂O師傅語氣滿意，“農忙拉化肥更實用，一次裝十多袋，不用來回跑，畢竟多裝貨就多份便利。”
更讓他滿意的是動力，拉滿貨爬坡也不費勁?！皶r代領航S1氣體機小卡過彎穩，127馬力動力足，就算拉十袋化肥上坡，一點兒不費勁?！边@種穩定性和動力，讓孫師傅跑山路、田間沒有顧慮。
續航長 低成本，貨運盈利有保障
對每天跑100公里的孫師傅來說，車輛配備的90L雙氣瓶+15L小油箱，加滿氣能輕松應對一天行程，多跑兩個村落也不用中途加氣。孫師傅表示：“我這輛時代領航S1氣體機小卡的續航和油車比一點不差，現在雙氣瓶加滿能跑三四天，輕松跑500多公里?！遍L續航讓他路線規劃更靈活，不用為加氣繞路。
低使用成本是時代領航S1氣體機小卡的一大亮點。孫師傅多在鄉鎮低速行駛，氣耗每公里僅4毛，比柴油車省不少。農忙用得勤，省的錢更明顯。“以前柴油車一公里8毛，每月油錢2000多，農忙時得3000出頭?，F在氣錢才1000左右，農忙時多點，一年省一萬！”孫師傅算得清楚，“這省的錢都是純利潤，這輛車真不錯?！?/span>
高舒適 低貨臺，貨運生活好搭檔
時代領航S1氣體機小卡的雙排駕駛室寬敞，很實用。前后排坐人不擠，還能騰出不少地方放雜貨，孫師傅常把小袋備用種子、包裝好的小農具塞在后排角落。更貼心的是氣囊減震座椅，鄉鎮路顛簸多，這座椅能濾掉大半震動。上次從高坨大集趕去析木大集，跑了近兩小時，孫師傅沒覺得腰酸：“這座椅跟裹了層軟墊子似的，坐著舒服，開車時間長也不累！”
低貨臺是孫師傅賣貨的“貼心配置”。停車后不用費力抬貨，彎腰就能挑；搬運農資、遞農具也省勁。孫師傅指著貨臺：“上次農忙拉化肥去望臺鎮田里，我一個人半小時卸完，省了不小的力氣，大大減輕了勞動強度。”同時，低貨臺帶來低重心，能減少過彎側傾。鄉鎮山路多急彎，坡度大，孫師傅開這輛車過彎，車身穩，貨物還不晃。
如今，這輛時代領航S1氣體機小卡，成了孫師傅生意的“好搭檔”、農忙的“好幫手”。從趕早集到走村落，從拉農資到運莊稼，它載著滿滿一車貨物與孫師傅的生計希望，在海城市的鄉間小路、田間地頭，跑出了越來越寬的“現代賣貨郎”之路。
