12月20日，由中國物流商用車專家委員會、第一物流網(wǎng)主辦，以“贏運創(chuàng)領(lǐng)突破思變”為主題的前瞻2021中國物流·商用車高端論壇暨中國物流·商用車頒獎盛典在京舉行。在2020-2021中國物流行業(yè)年度商用車贏運獎評選中，聯(lián)合卡車UX車型憑借其自重輕、高效、省油等特點，榮獲“中國物流行業(yè)年度商用車重卡輕量化獎。
獎杯和證書
自重輕、運營高效 是物流人創(chuàng)收利器
組委會在頒獎詞中寫道：在以“輕”為美的新時代，聯(lián)合卡車UX車型，在堅持技術(shù)創(chuàng)新的同時，充分考慮到政策法規(guī)的要求，運輸行業(yè)對裝備的需求，以及客戶對車輛的訴求等多維度因素，對整車進(jìn)行全方位輕量化升級，多處輕量化材質(zhì)應(yīng)用、降重不降質(zhì)，真正實現(xiàn)“又輕又省，收益倍增”。
眾所周知，無論長途干線還是中短途運輸，除動力性外，重卡牽引車的裝載能力往往決定用戶運營的盈利。比如，運輸輕拋貨的車型，如果自重比同類車型大，就意味著載重比同類車型小，日積月累勢必少賺不少運費。
因此，在合規(guī)基礎(chǔ)上，適度追求輕量化絕對是大多數(shù)物流人所向往的。同時，在高效運輸背景下，養(yǎng)車、用車成本控制尤其重要，如何能保持投入少，產(chǎn)出多，或者節(jié)約更多，用戶就能收益更多。
UX車型
UX車型是聯(lián)合卡車于2020年8月上市發(fā)布的新款車型。該車?yán)^承了U系產(chǎn)品的傳統(tǒng)優(yōu)勢，更突出輕量化、性價比高的特點。就輕量化來說，UX 6×4牽引車整車自重最低可達(dá)7.8噸，相比U+系列車型駕駛室輕了200多公斤；整車其它方面，在保證安全可靠的前提下的一系列降重措施也十分用心，比如動力及傳動系統(tǒng)其使用高品質(zhì)輕量化產(chǎn)品，車橋、輪轂、輪輞、儲氣筒等相應(yīng)配置特殊輕型材質(zhì)，讓總體自重水平達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先。
輕量化配置優(yōu)，使UX車型具有高效、低能耗的優(yōu)勢。在實際應(yīng)用中，用戶反饋該車降本增效總體驗明顯，在貨運市場具有較強的競爭力，用它來賺錢致富，絕對是個好幫手。
創(chuàng)新多變、緊跟需求可成高效物流明星車
UX車型，除了整車自重輕、運營經(jīng)濟的優(yōu)點外，還有許多創(chuàng)新并深度結(jié)合用戶需求做出的改變都可成為亮點，比如駕駛室外觀、內(nèi)飾的時尚設(shè)計，駕乘舒適性、智能安全等方面。
首先，外觀改變讓老用戶眼前一亮。與U+駕駛室不同，UX車型駕駛室外觀呈現(xiàn)X造型，與傳統(tǒng)車型相比，感覺更有威嚴(yán)氣勢。
UX內(nèi)飾
其次，駕駛室內(nèi)飾貼心設(shè)計很用心。即便UX車型給人更經(jīng)濟的直觀感受，但在駕駛室內(nèi)部卻明顯讓人感到，設(shè)計和用料絕對保持了高品質(zhì)，不湊合。簡單來說，舒適性上，駕駛座位氣囊可調(diào)節(jié)座椅完全考慮到長途駕駛司機的感受。而四幅多功能方向盤、環(huán)繞儀表盤、超大儲物空間、寬度900mm雙臥鋪等配置，完全迎合時下高端重卡內(nèi)飾設(shè)計。
UX底盤
再次，動力、車架、安全匹配很到位。UX產(chǎn)品匹配聯(lián)合動力6K12/10發(fā)動機，12.2L排量，馬力達(dá)440匹，最大扭矩2160牛米，是市場主流的高配。車架采用750MPa高強度鋼，強度更好，重量更輕，安全性好。同時，該車匹配了G7管車信息系統(tǒng)，實現(xiàn)智能防疲勞、防碰撞監(jiān)控、高效管理。
綜合來看，無論內(nèi)外UX車型都進(jìn)行了一系列的創(chuàng)新和提升，UX車型還有LNG版供選擇，同樣亮點頻多。無論哪款，值得一提的是，在所有的創(chuàng)新設(shè)計和研發(fā)過程中，該車型都注重與物流需求結(jié)合的方方面面，引來物流用戶的好評，更輕、更經(jīng)濟、更時尚、更安全、更用心，都是物流行業(yè)客戶由衷的評價。
2021年，面對國六排放全面實施、治超治限加碼等行業(yè)政策及用車形勢挑戰(zhàn)，相信聯(lián)合卡車憑優(yōu)勢產(chǎn)品、明星車等產(chǎn)品，打贏新的市場攻堅戰(zhàn)。
