我國冷鏈行業(yè)正處于高速發(fā)展期，服務(wù)冷鏈物流的冷藏車，面對B端市場強(qiáng)勁、C端市場興起的新格局，早已成為商用車企業(yè)必爭之地。去年，我國冷藏車銷量4.5萬臺，今年銷量預(yù)計達(dá)到6萬臺。放眼全國，冷藏車市場保有量已近30萬臺，上升勢頭十分明顯。
即便如此，冷藏車市場依舊存在不少痛點(diǎn)。例如，缺少標(biāo)準(zhǔn)冷鏈裝備產(chǎn)品、用戶購置成本普遍偏高、售后服務(wù)難以令人滿意、車輛交付周期一般較長等，都在影響用戶買到心儀產(chǎn)品，也影響他們最終收益。
在此背景下，江淮輕卡反而優(yōu)勢凸顯，并接連擊出重拳。包括帥鈴、駿鈴、愷達(dá)、德沃斯等四大品系在內(nèi)紛紛亮劍，冷藏車產(chǎn)品已可覆蓋水果、蔬菜、速凍食品、水產(chǎn)品、醫(yī)藥品、肉制品、乳制品等7大冷鏈細(xì)分市場。
新近上市的江淮駿鈴冰博士網(wǎng)絡(luò)版，一經(jīng)推出便成爆款，不僅在產(chǎn)品上實(shí)力出眾，在營銷上也頗多創(chuàng)新之舉。在剛剛收官的“江淮輕卡最美卡哥第四季總決賽”現(xiàn)場，“冰博士”一樣成為全場最靚的仔，被廣大用戶看作是一款可以占領(lǐng)甚至改變用戶心智的好車。
牢抓行業(yè)趨勢
年初，新冠疫情突發(fā)，冷鏈從幕后走到“臺前”，價值和重要性被廣泛認(rèn)知。冷鏈物流也從一個頗為小眾的細(xì)分行業(yè)，變身為與百姓菜籃子、飯桌子“綁定”更加緊密的領(lǐng)域，在一系列高端物流場景應(yīng)用中，冷藏車前景因此愈發(fā)被看好。
不過，現(xiàn)階段的火爆將會延續(xù)多久？未來，我國冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展到底會有什么變化？這些問題仍然值得關(guān)注。
對此，在江淮輕卡舉辦的“冷鏈物流發(fā)展論壇”上，江淮汽車副總經(jīng)濟(jì)師，輕型商用車營銷公司黨委書記、總經(jīng)理張先華從五個方面做了分析：
一是大量資本進(jìn)入，國家政策引導(dǎo)，規(guī)范化發(fā)展趨勢會更明顯；
二是冷藏車、冷庫等冷鏈裝備都將加速標(biāo)準(zhǔn)化，并更快與國際接軌；
三是冷鏈物流涉及底盤、冷機(jī)、廂體乃至金融服務(wù)機(jī)構(gòu)，戰(zhàn)略式的營銷聯(lián)盟將順勢出現(xiàn)；
四是線下營銷線上化，標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品加上聯(lián)盟式的營銷，采用網(wǎng)絡(luò)化的銷售模式，將形成新的整合型營銷；
五是行業(yè)將不斷細(xì)分和專業(yè)化，京東、菜鳥等已舉重兵進(jìn)入，中通、韻達(dá)等也將全力跟進(jìn)。
而以駿鈴冰博士網(wǎng)絡(luò)版為例，這一冷藏車市場新力量，完美地契合了張先華對于市場的判斷。在眼下愈發(fā)激烈的冷鏈物流裝備競賽中，江淮輕卡處在強(qiáng)勢領(lǐng)跑位置。
創(chuàng)新銷售模式
借助4.0時代全體系升級，江淮輕卡四大品系下的冷藏車產(chǎn)品，以動力強(qiáng)勁、出勤率高、智能化程度高等優(yōu)勢夯實(shí)市場競爭力，正成為越來越多頭部物流企業(yè)首選。
據(jù)介紹，江淮輕型冷藏車，現(xiàn)已獲得永輝彩食鮮、國藥物流、南京邦華、上海越好冷鏈、浙江華統(tǒng)肉制品、安徽老鄉(xiāng)雞等批量采購，僅去年一年成交量就超過5000臺。
與此同時，記者了解到：冷鏈生態(tài)圈如何才能更好互聯(lián)互通，一直以來都讓包括底盤、上裝、機(jī)組以及相關(guān)服務(wù)提供方等，很是頭疼。面對這一行業(yè)難題，江淮輕卡打造了以駿鈴冰博士網(wǎng)絡(luò)版為代表的一體化冷鏈車型，提供了一種有效的“解題”思路。
駿鈴冰博士網(wǎng)絡(luò)版的面市，為江淮輕卡深耕冷藏車市場再添助力。特別在營銷方面，它的問世是江淮輕卡依托裝備方優(yōu)勢，打通冷鏈物流上下游產(chǎn)業(yè)鏈的一次有益嘗試，解決了用戶為降成本“拼湊組裝”一臺冷藏車的痛點(diǎn)。
該產(chǎn)品的“3大件”（冷鏈底盤、專業(yè)冷機(jī)、原廠廂體），用戶均可從江淮輕卡一次購買，實(shí)現(xiàn)一體化交付。而且，用戶可以通過線上直采方式，新車由江淮輕卡發(fā)車到經(jīng)銷商處，再提車辦理保險等業(yè)務(wù)。如此，確保原廠品質(zhì)，更可幫助用戶省錢、省心。
打造“無憂”優(yōu)勢
恰是有了這一獨(dú)特的銷售模式，江淮輕卡專業(yè)用戶在車輛全生命周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)運(yùn)營增值，有了堅實(shí)基礎(chǔ)。加之，接下來將介紹的五大“無憂”優(yōu)勢，難怪一眾業(yè)內(nèi)人士都在寄望，駿鈴冰博士網(wǎng)絡(luò)版為冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展添磚加瓦。
一是交付無憂。底盤+冷機(jī)+廂體，一體化交付之余，更可確保生產(chǎn)交付周期僅為7天，為業(yè)務(wù)增量變化較大的用戶及時用車，帶來利好；
二是上牌無憂。輕量化車型，合規(guī)自重，輕松上牌。對于處在“大噸小標(biāo)”治理風(fēng)口下的輕卡用戶，這樣一款合規(guī)冷藏車，當(dāng)然是不二之選。
三是品質(zhì)無憂。江淮汽車作為民族汽車品牌的代表，也是業(yè)界有口皆碑的底盤專家，搭配凱雪知名冷機(jī)產(chǎn)品和安康國六動力，高品質(zhì)一目了然。
四是服務(wù)無憂。全國聯(lián)保，一對一專屬管家，專屬備用服務(wù)車，整車（底盤及上裝）延保1年或5萬公里，發(fā)動機(jī)5萬公里只換不修，核心件5年質(zhì)保不限里程。
五是金融無憂。江淮瑞福德、江淮擔(dān)保公司、江淮中安租賃，三大金融鼎力支持，超低首付、超低利息，為用戶解決購車資金鏈不暢問題。
正如張先華在論壇上強(qiáng)調(diào)的，駿鈴冰博士網(wǎng)絡(luò)版得益于聯(lián)盟生態(tài)的構(gòu)建，去掉中間多余產(chǎn)品，較比競品可為用戶節(jié)省1.5萬-2萬元購車成本。我們也期待，這樣的冷藏車新勢力，持續(xù)為行業(yè)帶來新價值，為用戶創(chuàng)造新驚喜。?
