凜冬將至，春城卻花開。一襲場景秀，擾動昆明物流與重卡行業。
11月1日，以“馳九州 耀百城”為主題的“2022梅賽德斯-奔馳國產卡車預鑒會”落地“春城”。國產奔馳卡車以極致運輸效率領先之選的Actros和以全物流場景升級之選的Actros C吸引了昆明無數物流行業巨頭來訪。
據介紹，搭載奔馳動力鏈的Actros 6×4牽引車因配置不同，售價在57萬~70萬元間；搭載康明斯動力的Actros C 6×4牽引車因配置不同，售價在52萬~65萬元間，相比原來動輒百萬產品來說，以高品質整車配更親民的價格，讓不少用戶都眼前一亮。
機遇挑戰并存 來的恰逢其時
國產奔馳重卡如此吸睛，是否迎合了國內用戶胃口？
眾所周知，2022年公路貨運行業進入了至暗時刻，車多貨少、供需失衡導致運價低迷，卡車銷售也受到了極大的影響，重卡銷量直接“腰斬”。同時，暴漲的油價讓燃油費占到運輸成本的比重迅速攀升。行業競爭激烈、物流企業求生存要求進一步降本增效，甚至司機也面臨“越拉越虧”的現象。在這樣的市場環境下，效率越發重要。
當然，隨著中國物流行業規模化、集約化、專業化進程的加快，也必然帶動中國重卡的高端化，這一進程不可逆轉。在機遇與挑戰面前，梅賽德斯-奔馳前置本土研發，精準調研700+目標客戶，深挖客戶需求，累計全球200多位研發專家現場參與，嚴格實施梅賽德斯-奔馳卡車全球技術執行標準，建立中國本土研發中心，并建立中國首座戴姆勒卡車最高標準制造工廠，產品經過5000萬公里平臺測試，500萬公里中國路況場景測試，六年國內研發匹配和深度調研標定。同時，針對中國市場打造定制化的產品，為更好地滿足中國客戶的需求并適應多樣化的業務場景，梅賽德斯-奔馳植根中國市場，提供適合中國市場的產品。
因此，奔馳卡車國產化后的Actros和專屬中國的Actros C在TCO全生命周期總成本上更具優勢，在買、用、管、養等全過程更貼合中國客戶需求，不止產品具有優良性能，在成本上也更具有競爭力。無論從事快遞、危化品、冷鏈，還是快運、普貨零擔等運輸，豐富的車型搭配可以讓用戶選擇到合適的車型。
四大產品力加持 更高效可靠
產品是品牌的靈魂。除了國產化帶來的降本以外，國產奔馳卡車質量不打任何折扣，有可靠品質、領先節油、智能安全、舒適駕乘的“四大核心產品力”加持，確保了奔馳Actros和Actros C 的“原汁原味”。
具體來看，國產Actros定位于進口替代，它將是極致運輸效率的領先之選。國產Actros搭載的是最新一代梅賽德斯-奔馳OM471發動機，功率覆蓋420-530馬力，最大扭矩2100-2600牛米，搭載梅賽德斯 Powershift 3 12AMT變速箱，真正實現了低轉速大扭矩，兼顧節油經濟性和強勁動力的優勢。
而定位為國產升級的Actros C系列產品則更突出性價比優勢，所搭載的奔馳標定的康明斯12升/13升柴油機，最大功率涵蓋410-580馬力，最大扭矩涵蓋2100-2600牛米，與之匹配的是采埃孚傳勝12擋AMT變速箱，整車較同類產品節油可達8%。而且，所有車型全部標配盤式制動與后橋空氣懸掛，并且懸架部分針對中國路況進行了優化。
與此同時，國產化后的奔馳Actros與奔馳Actros C在外觀方面基本延續了“高顏值”的基因，采用的是高頂雙臥純平地板 Streamspace流線型駕駛室，高端配置車型還擁有12.3英寸+10.25英寸高清液晶顯示屏，完全媲美奔馳乘用車。另外，主副駕裝配的是帶通風加熱和按摩功能的氣囊座椅，座椅后方布置了上下臥鋪，為司機提供了一個舒適的“移動之家”。而且，這個“大塊頭”還具有“大智慧”，是行業內唯一具備行人識別功能及量產級L2輔助駕駛系統的重卡。
此外，國產奔馳Actros可選主駕安全氣囊、ABA 5（奔馳最新一代主動制動輔助系統）、BSA盲區監測系統、電子后視鏡等，能極大提升車輛行駛安全性。
服務“三變”與“三不變” 助力用戶奔好運
產品質量是堅實保障，而為讓用戶用車無憂，奔馳重卡還推出了服務的“三變”與“三不變”，加上奔好運智能服務系統，讓中國客戶享受到更領先的全生命周期解決方案。
首先，奔馳卡車在全球質量標準不變的前提下，服務網點將變得更密集；第二，梅賽德斯-奔馳服務標準不變下，維保價格變得更親民；第三，以“客戶至上”的理念，配件供應將變得更及時。
而且，梅賽德斯-奔馳還推出了覆蓋客戶選車、買車、養車、用車、換車全周期手機客戶端服務——奔好運，為客戶提供車輛全生命周期解決方案，一站式滿足客戶需求，助力客戶運營無憂。
昆明用戶楊維曾
奔馳重卡憑借產品和服務上的優勢，贏得昆明當地用戶的一致好評。從東南亞進口生鮮、水果的冷鏈運輸用戶楊維曾表示：“目前我有一輛進口奔馳卡車（Actros 2651），整體使用體驗很好，而且從使用成本、價格方面衡量來看也是不錯的。今天看了國產奔馳卡車后，感覺質量、性價比方面都不錯，后期選車我會優選國產奔馳卡車。”
編后：
奔馳擁有126年卡車制造經驗，是歐洲重卡“四大天王”中第一個實現國產化的品牌。并且其產品市場定位較為清晰，而無論Actros還是Actros C，皆擁有高出勤率、高可靠性，低油耗、低成本優勢。此番，奔馳國產重卡預鑒會圓滿舉行，帶給奔馳粉們更多關于產品信息，也給西南地區用戶提升運營效率，創造更多收益，帶來全新高端“武器”。
據悉，預鑒會將持續在全國各地開展，那么我們也相信奔馳國卡的下一站活動更加精彩，全新產品助力物流運輸的價值也更為突顯。
