江西五十鈴輕卡也出重載產(chǎn)品了,在封閉場(chǎng)景可完成車貨總重15.3噸的極限挑戰(zhàn),這讓江西五十鈴的“鐵忠粉”們,對(duì)五十鈴又要另眼相看了。
在很多輕卡用戶的眼里,江西五十鈴輕卡是輕載車型的標(biāo)桿和典型。隨著用戶需求的不斷變化,重載輕卡車型也越來(lái)越受到用戶的歡迎。
作為擁有65年造車經(jīng)驗(yàn)的五十鈴,進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)40多年,直面用戶的實(shí)際需求。江西五十鈴順勢(shì)而發(fā),推出了可滿足重載市場(chǎng)的重磅產(chǎn)品——江西五十鈴翼放EMT猛犸象。
這款車型的重載實(shí)力有幾何?咱們一起來(lái)看看。

大空間 高承載 輕卡界新晉大力王
城配運(yùn)輸行業(yè),很多用戶經(jīng)常抱怨自己的車承載能力弱、拉貨少,貨主方很不滿意。面對(duì)用戶的真實(shí)需求,很多輕卡企業(yè)想盡各種辦法,來(lái)提升車輛的承載能力。作為輕卡界的“扛把子”——江西五十鈴輕卡亦是如此。

以往,江西五十鈴輕卡就是輕拉快跑的代名詞,其高效的運(yùn)輸能力,以及可靠的產(chǎn)品品質(zhì),很受用戶歡迎。
如今,面對(duì)用戶的新需求,江西五十鈴輕卡順勢(shì)而為,推出了全新五十鈴首款大馬力高承載藍(lán)牌輕卡,翼放EMT猛犸象。

既然是高承載,其底盤(pán)則要更加穩(wěn)固。江西五十鈴翼放EMT猛犸象的底盤(pán)關(guān)鍵零部件,在設(shè)計(jì)之初就進(jìn)行了大量的仿真分析,均采用了日本五十鈴的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)模擬實(shí)車使用工況,滿足了國(guó)內(nèi)用戶的大承載需求。

車架大梁則采用了五十鈴獨(dú)創(chuàng)的飛翼重載梁設(shè)計(jì),與傳統(tǒng)車架相比,飛翼重載梁采用了更寬的翼面設(shè)計(jì),214大截面尺寸,翼面寬度相比同類競(jìng)品加寬了5mm,不僅提升了車架的整體剛性,還極大地增強(qiáng)了車輛的承載能力。
同時(shí),大梁采用高強(qiáng)鋼材料,屈服強(qiáng)度大幅提升80%,即便面對(duì)重載任務(wù),翼放EMT猛犸象亦可游刃有余。在封閉場(chǎng)地內(nèi),主打高承載的江西五十鈴翼放EMT猛犸象進(jìn)行了總重15.3噸的極限測(cè)試,不僅實(shí)現(xiàn)了承載能力的新突破,也將輕卡行業(yè)的承載性能拉升至新高度。

整車輕量化 承載能力則更強(qiáng)
隨著科技不斷創(chuàng)新發(fā)展,以及國(guó)家治超政策的收緊,輕卡車型更加追求輕量化設(shè)計(jì)。很多卡友進(jìn)入了一個(gè)誤區(qū),就是輕量化的車身勢(shì)必要犧牲車輛的安全性以及承載性。

其實(shí)不然,江西五十鈴翼放EMT猛犸象追求高承載的同時(shí),也通過(guò)材料優(yōu)化、設(shè)計(jì)優(yōu)化,在減輕車輛自重的基礎(chǔ)上,對(duì)車輛的安全性和承載性進(jìn)行了提升。
這款車對(duì)板簧進(jìn)行了輕量化設(shè)計(jì),前板簧采用少片簧設(shè)計(jì),后板簧則采用了5+2的“主多富少”設(shè)計(jì),使整車具備更大的承載性。

此外,通過(guò)采用更加科學(xué)合理的車身布局和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),翼放EMT猛犸象在保證車身強(qiáng)度的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了車身重量的進(jìn)一步降低。
后橋作為承載的關(guān)鍵部件之一,江西五十鈴翼放EMT猛犸象采用了等高齒及強(qiáng)力噴丸工藝,承扭能力強(qiáng)且更輕量化。高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)鋼板沖壓成型,確保了5T級(jí)的承載能力,其安全系數(shù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)極高,遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)要求的6倍承載力測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到了7倍力量的設(shè)計(jì)水平。
澎湃動(dòng)力 拉得多跑得快
解決了能拉重載的問(wèn)題,動(dòng)力性能也要跟得上,這樣拉得多跑得快,才能讓用戶更容易接受。

江西五十鈴翼放EMT猛犸象,不僅是大力王者,更是動(dòng)力高手,其搭載五十鈴新一代4JD25發(fā)動(dòng)機(jī),功率升級(jí)至112kW,最大扭矩達(dá)到400N·m。
同時(shí),匹配6MT變速箱,不僅提升了換擋的平順性和清晰度,還進(jìn)一步降低了車輛的油耗,降低了用戶的用車成本。

澎湃的動(dòng)力讓用戶不管遇到什么樣的復(fù)雜路況,都能輕松自如。超低的油耗表現(xiàn),也讓用戶更進(jìn)一步降低運(yùn)營(yíng)成本。
結(jié)束語(yǔ):
輕量化高承載,拉得多跑得快,還省油。擁有如此優(yōu)勢(shì)的江西五十鈴翼放EMT猛犸象,勢(shì)必成為輕卡用戶創(chuàng)富路上的好幫手。