科技領(lǐng)先 綠色創(chuàng)行 陜汽輕卡新能源車顯硬核實(shí)力

聚焦 2022年03月14日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 4307 瀏覽

冷鏈1號(hào)，鮮鏈無憂！江淮新能源輕卡ES9冷藏車突破綠色運(yùn)力瓶頸

夏季高溫季即將來臨，生鮮、醫(yī)藥等冷鏈運(yùn)輸需求激增，行業(yè)對(duì)新能源冷藏車的續(xù)航可靠性、充電效率及場景適配性提出更高要求。馭電馳騁，鮮鏈無憂！江淮商用車推出專為冷鏈場景打造的冷鏈1號(hào)江淮新能源輕卡ES9冷藏車，憑借正向開發(fā)的純電技術(shù)平臺(tái)、冷鏈專屬底盤及超長質(zhì)保體系，為物流企業(yè)及個(gè)體用戶提供綠色高效經(jīng)濟(jì)的冷鏈運(yùn)力解決方案。正向平臺(tái)寧德電池 夏季高溫運(yùn)輸無憂針對(duì)夏季冷鏈運(yùn)輸頻次高、時(shí)效嚴(yán)的特點(diǎn)，江淮新能源輕

專用車 2025年05月22日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 4750 瀏覽

搶占競爭制高點(diǎn) 東風(fēng)汽車股份爭當(dāng)新能源行業(yè)“排頭兵”

“雙碳”目標(biāo)指引下，商用車是道路運(yùn)輸領(lǐng)域不折不扣的“排放大戶”，因此我國新能源化的腳步不斷加快。在6月25、26日開幕的“2021全球智慧出行大會(huì)暨展覽會(huì)”和第34屆世界電動(dòng)車大會(huì)上，各家車企新能源車型紛紛登場，大有在“減碳”的主戰(zhàn)場一較高下的姿態(tài)。

輕微卡 2021年06月30日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 3515 瀏覽

極限之中煉真身！宇通新能源卡車即將出征東北上演尖峰較量

近來，隨著寒潮暴雪等極端天氣的頻繁出現(xiàn)，新能源商用車迎來過冬大考。如何破解續(xù)航里程縮水、制動(dòng)不給力、充電效率低等冬季運(yùn)營“魔咒”？如何從根本打消新能源車主的“冬季焦慮”？2024年1月10日，新能源卡車行業(yè)首個(gè)集體雪域試煉——宇通新能源卡車“踏冰馭雪戰(zhàn)極寒”極限挑戰(zhàn)賽將于中國東北地區(qū)正式開始。這一次，宇通新能源卡車將一如既往地拒絕“應(yīng)試成績”，在真實(shí)的極寒運(yùn)輸工況和使用場景下，用一次實(shí)打?qū)嵉谋┹^

新能源 2024年01月03日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7605 瀏覽

日省成本超千元！乘龍L2EV成為初創(chuàng)物流公司贏市場的“利器”

隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展以及電商的迅速崛起，城市配送市場規(guī)模不斷擴(kuò)大。對(duì)于物流公司來說，想要提升運(yùn)輸速度，又想要運(yùn)營經(jīng)濟(jì)，首要考慮的就是購置動(dòng)力更強(qiáng)、更可靠、更節(jié)省成本的車輛。廣東一家物流公司為了提升在城配市場的競爭力，一次性購置了6輛乘龍L2，包括5輛新能源車和1輛油車。而之所以能在短短幾個(gè)月內(nèi)就讓這家物流公司在湛江城配市場站穩(wěn)腳跟，要?dú)w功于這5輛乘龍L2新能源車。“作為一個(gè)剛剛

職業(yè)司機(jī) 2022年12月14日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 54618 瀏覽

北汽瑞翔“雙擎”戰(zhàn)略 新能源布局發(fā)布

6月25日，北汽瑞翔在2022(第二十四屆)重慶國際汽車展覽會(huì)正式發(fā)布了以“聚勢(shì)啟新，擁抱未來”為主題的新能源戰(zhàn)略。該戰(zhàn)略的發(fā)布和品牌首款新能源產(chǎn)品博騰V2 EV的產(chǎn)品細(xì)節(jié)與價(jià)格讓現(xiàn)場觀眾充滿驚喜，同時(shí)部分新能源車型也亮相車展。就此，北汽瑞翔正式踏上E時(shí)代新征程，開啟了面向新能源汽車市場的加速布局。緊抓時(shí)代脈搏，北汽瑞

車企 2022年06月25日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7860 瀏覽

續(xù)航給力顏值擔(dān)當(dāng) 依維柯新能源物流車再獲殊榮

近日，為期三天的NEVC2021第六屆中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽暨2021中國新能源物流車高峰會(huì)完美落幕。在這場別開生面的新能源“爭霸賽”上，南京依維柯打出了“依維柯EV45”這張王牌，與來自全國的數(shù)十款主流新能源物流車逐鹿賽場，一舉脫穎而出，榮獲“千里駒”和“最佳外觀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”。南京依維柯是我國率先掌握沉淀驅(qū)動(dòng)技術(shù)的

客車 2021年09月30日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 5026 瀏覽

叮咚，您的大閘蟹已送達(dá)!背后的功臣就是TA！

專用車 2024年11月14日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 5783 瀏覽

接連斬獲五項(xiàng)新能源領(lǐng)域大獎(jiǎng)，宇通集團(tuán)載譽(yù)開啟2023！

但行耕耘，自得收獲。近期，在眾多行業(yè)權(quán)威媒體的年度評(píng)選中，宇通集團(tuán)頻頻亮相，斬獲多項(xiàng)榮譽(yù)，以驕傲之姿，開啟2023年全新的奮進(jìn)之路。2022年12月23日，由《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》主辦的“韌性筑底 蓄力向新 2022第十六屆中國汽車年會(huì)”上，宇通集團(tuán)榮獲“2022年度科技創(chuàng)新新能源企業(yè)獎(jiǎng)”。該獎(jiǎng)著眼于新能源、智能化領(lǐng)域的科技創(chuàng)新，面向公認(rèn)的行業(yè)中流砥柱。斬獲此獎(jiǎng)項(xiàng)，展示出宇通集團(tuán)不俗的創(chuàng)新實(shí)力和技術(shù)積累。

車企 2023年01月13日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 8148 瀏覽

逆風(fēng)突圍 上汽紅巖打造與眾不同的新能源智能網(wǎng)聯(lián)重卡

今年，受疫情、芯片等多方面因素的影響，我國商用車整體產(chǎn)銷十分低迷，呈現(xiàn)連續(xù)下滑趨勢(shì)，但在商用車新能源板塊卻一枝獨(dú)秀實(shí)現(xiàn)銷量大漲。據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)顯示，2022年1-6月新能源重卡累計(jì)銷售10120輛，同比大漲491%，銷量逆勢(shì)上揚(yáng)。尤其是在“雙碳”及智慧城市的大背景下，汽車能源多元化、智能化更是成為商用汽車領(lǐng)域變

車企 2022年08月26日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 6754 瀏覽