新能源“戰(zhàn)事”漸酣 吉利商用車精密布局如此“技高一籌”

八年前，吉利“特立獨(dú)行”切入商用車賽道，成為中國(guó)首個(gè)聚焦新能源汽車領(lǐng)域的商用車集團(tuán)，八年后，新能源席卷全球商用車市場(chǎng)，吉利商用車用結(jié)果證明了自己在新能源賽道上領(lǐng)跑的實(shí)力。而這也證明了，吉利商用車敏銳的戰(zhàn)略眼光和精細(xì)的商業(yè)布局。但是，一時(shí)贏不算贏，贏未來(lái)才是“王道”。面對(duì)新能源商用車領(lǐng)域新成員不斷，大型企

車企 2022年05月25日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 30939 瀏覽

憑借四大優(yōu)勢(shì) 宇通600度牽引車獲“長(zhǎng)續(xù)航高效運(yùn)營(yíng)先鋒”獎(jiǎng)

在新能源重卡領(lǐng)域，宇通重卡憑借其深厚的技術(shù)積累與卓越實(shí)力，贏得市場(chǎng)的高度認(rèn)可。宇通重卡在新能源技術(shù)研發(fā)方面擁有超過(guò)30年的豐富經(jīng)驗(yàn)， “三電”核心技術(shù)表現(xiàn)非常出色，這為其在新能源重卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。尤為值得一提的是，宇通重卡推出的600度牽引車，憑借四大顯著優(yōu)勢(shì)，迅速成為了市場(chǎng)上的明星產(chǎn)品。在11月23日舉辦的首屆自貿(mào)港道路運(yùn)輸車輛新能源化促進(jìn)交流會(huì)暨第六屆中國(guó)物流與商用車贏運(yùn)之驥影響

贏運(yùn)之驥 2024年11月26日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 61420 瀏覽

瑞沃工程車發(fā)力新能源！能否成為“雙料冠軍”？

如今的商用車市場(chǎng)波譎云詭，商用車新能源轉(zhuǎn)型升級(jí)波濤洶涌，新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模迅速擴(kuò)大，產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入從導(dǎo)入期向成長(zhǎng)期過(guò)渡的關(guān)鍵階段，未來(lái)國(guó)家將繼續(xù)通過(guò)路權(quán)、油耗限制、積分管理等一系列政策，組合引導(dǎo)和推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，行業(yè)前景十分廣闊。燃油車進(jìn)城難，政策鼓勵(lì)使用新能源車，也給新能源工程車的發(fā)展帶來(lái)機(jī)遇。為響應(yīng)中國(guó)制造2025戰(zhàn)略和3060雙碳戰(zhàn)略，福田汽車作為中國(guó)商用車的龍頭企業(yè)，率先啟動(dòng)商用車

觀瀾 2023年07月21日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 70155 瀏覽

縱談｜雷馳汽車價(jià)值探秘（二） 低碳時(shí)代 雷馳汽車憑何脫穎而出？

如今處在減碳時(shí)代，選擇一款既環(huán)保又經(jīng)濟(jì)的商用車成為物流用戶共同的追求。面對(duì)琳瑯滿目的車型，購(gòu)車成本高、車輛貶值快、承載力不足等仍是大家頭疼的問(wèn)題，如何進(jìn)一步降本增效，在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，更是物流用戶始終的追求。雷馳汽車的出現(xiàn)，無(wú)疑為行業(yè)帶來(lái)了一股變革之風(fēng)。憑借魏橋新能源商用車深厚的產(chǎn)業(yè)背景和技術(shù)創(chuàng)新，雷馳汽車不斷推出滿足市場(chǎng)細(xì)分需求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。今天，我們將聚焦雷馳汽車旗下的三款明星車型——雷馳?信V

輕微卡 2024年09月20日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 93433 瀏覽

劍指新能源輕卡第一！奇瑞零米未來(lái)要怎么干

奇瑞零米未來(lái)3-5年，要在整個(gè)新能源輕卡行業(yè)做到第一。新能源輕卡市場(chǎng)在政策的推動(dòng)下迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，各大車企紛紛布局。奇瑞零米輕卡于10月12日在江西南昌舉辦了以“奇瑞零米 滿載100度 暢行閩贛”為主題的閩贛區(qū)域上市發(fā)布會(huì)。奇瑞零米營(yíng)銷公司總經(jīng)理張德貴在媒體交流會(huì)上闡述了未來(lái)的銷量目標(biāo)，計(jì)劃在未來(lái)3至5年內(nèi)，整體銷量突破10萬(wàn)臺(tái)，并在新能源輕卡行業(yè)內(nèi)市占率做到第一。面對(duì)已白熱化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，這樣雄心

今日頭條 2024年10月17日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 50797 瀏覽

中國(guó)、巴西共同見(jiàn)證 全球首條跨海云軌正式下線

跨越山和大海，詮釋智慧出行！4月8日，全球盛行的比亞迪軌道交通迎來(lái)新里程碑，巴伊亞云軌車輛在深圳下線。此次下線的巴伊亞云軌是全球首條跨海云軌線車輛，比亞迪也成為中國(guó)首家在軌道交通裝備領(lǐng)域出海的民營(yíng)企業(yè)。下線儀式在比亞迪全球總部深圳舉行。

今日頭條 2021年04月09日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 2939 瀏覽

行業(yè)大咖：打造“換電重卡”產(chǎn)品與生態(tài)最優(yōu)發(fā)展路徑

6月30日，“贏運(yùn)之驥”物流與商用車高端云對(duì)話（第二期）成功舉辦。活動(dòng)由韜克商用車網(wǎng)、第一物流網(wǎng)商用車頻道、中國(guó)物流商用車專家委員會(huì)主辦，以“換電重卡的產(chǎn)品突圍與生態(tài)共建”為主題。北奔重型汽車集團(tuán)有限公司營(yíng)銷公司新能源服務(wù)部部長(zhǎng)趙博、上海融和駿玖新能源汽車科技有限公司總經(jīng)理鄒瑜、武漢動(dòng)力電池再生技術(shù)有限公

觀瀾 2022年07月01日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 44020 瀏覽

宇通重卡一站式直服如何幫用戶賺錢？

電動(dòng)重卡一路“狂飆”，市場(chǎng)版圖不斷擴(kuò)大。根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2023年以來(lái)，新能源重卡的銷量依舊保持強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)態(tài)，1-5月，新能源重卡共銷售8767輛，同比增長(zhǎng)13.31%。更是有行業(yè)專家預(yù)測(cè)，電動(dòng)重卡2025年會(huì)超過(guò)10萬(wàn)輛，2030年會(huì)超過(guò)30萬(wàn)輛，市場(chǎng)前景光明。當(dāng)電動(dòng)卡車進(jìn)入規(guī)?；l(fā)展階段，以維修、保養(yǎng)為主的后市場(chǎng)服務(wù)也被提上日程。如何利用完善貼心又專業(yè)及時(shí)的后市場(chǎng)服務(wù)，贏得客戶持續(xù)信賴，從而

產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn) 2023年07月12日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 56139 瀏覽

遠(yuǎn)程星智7月上市，新能源商用車2.0時(shí)代大幕開(kāi)啟

近期，遠(yuǎn)程汽車新一代新能源智能化輕卡渲染圖曝光，引起了行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注，成為全網(wǎng)熱議話題。據(jù)悉，該產(chǎn)品為遠(yuǎn)程星智，將于7月2日在江西上饒正式亮相。隨著新品牌新產(chǎn)品的發(fā)布，遠(yuǎn)程汽車將迎來(lái)全新的發(fā)展階段——智慧架構(gòu)時(shí)代。遠(yuǎn)程星智的出現(xiàn)，不單單是一個(gè)品牌形式，更將開(kāi)啟新能源商用車2.0時(shí)代。

輕微卡 2021年06月18日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 2709 瀏覽

繼續(xù)衛(wèi)冕！遠(yuǎn)程新能源商用車月度銷量“六連冠”

2022年10月，遠(yuǎn)程新能源商用車總體銷量排名行業(yè)第一，同比增長(zhǎng)202.2%，實(shí)現(xiàn)月度銷量“六連冠”。細(xì)分領(lǐng)域，遠(yuǎn)程新能源輕卡10月銷量排名行業(yè)第一，實(shí)現(xiàn)月度銷量“十連冠”，持續(xù)引領(lǐng)商用車行業(yè)新能源變革。回顧今年1-10月，遠(yuǎn)程新能源商用車總體及新能源輕卡累計(jì)銷量均問(wèn)鼎銷冠，市場(chǎng)頭部地位進(jìn)一步鞏固。作為首家完成多能源布局、實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品新能源化的商用車品牌，遠(yuǎn)程以科技為引領(lǐng)，以用戶為核心，聚焦創(chuàng)領(lǐng)零

新能源 2022年11月16日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7861 瀏覽