十年品質堅守 是中國重汽汕德卡與國際一流重卡并肩的歷史史詩 2013年，一個全新的國產重卡品牌，喊出“要做高端重卡進口替代的口號”，十年后，它的銷量累計突破20萬輛，贏得高端重卡市場一致認可。它的產品達成9年300萬公里的傳奇，證明中國制造也可以在國際品牌同場競技中取勝。這個自信的品牌叫中國重汽汕德卡，當年的豪言壯語，它一步一個腳印已然實現。一輛好車，絕不是偶然 2013年，正值中國商用車市場轉型升級關鍵時期。柴油卡車全面實施國四標準，新時代物流 中重卡 2023年07月17日 0 點贊 0 評論 7496 瀏覽
奮力推動西電東送“重慶造”重卡助力世界第二大水電站竣工投產 隨著世界第二大水電站、綜合技術難度最高的大型水電工程——白鶴灘水電站成功竣工投產，只需7毫秒，流淌的蜀水便可匯聚成電，并由特高壓線路“閃送”至2000多公里外的江浙地區，助力長三角地區一體化高質量發展。項目建設過程中，結合四川涼山的山地施工特點，大批性能強悍的機械裝備成為支撐“中國速度”的國之重器。其中，上汽紅巖自卸車憑借強大的性能，成為支援該工程建設的“生力軍”，大幅提升了高山地區的施工效率。聚 中重卡 2023年01月29日 0 點贊 0 評論 7856 瀏覽
2022年新能源重卡加速增長，市場反映最好的車型是？ 從默默無聞到熱火朝天，新能源商用車在短短一年時間內蓬勃發展。相比傳統燃油車，新能源商用車符合國家雙碳戰略，在路權和運營成本上有著不小的優勢。而在不同類型的新能源商用車中，尤以適合港口、礦山等場景的換電重卡增速最快，前三季度，新能源換電重卡累計銷量達到7517輛，同比增長404%，遠遠高于254%的平均增長率。雖然許多車企都紛紛上馬換電重卡，但不同產品在市場上的表現卻各有差別，其中老牌商用車企業東風 新能源 2023年01月17日 0 點贊 0 評論 7549 瀏覽
中國首個智能駕駛重卡跨境運輸項目啟動試運營 近日，一汽解放聯合摯途科技助力中國首個智能駕駛重卡跨境運輸項目在阿拉善策克口岸經濟開發區舉行試運營啟動儀式。該項目落成，有效加速策克口岸現代化建設，提升口岸通關效率及貨運量，實現了集裝箱通關智能化。啟動儀式順利完成了智能駕駛重卡通關、稱重、抽檢等動作全流程智能駕駛，這也意味著智能駕駛重卡跨境運輸正式進入試運營階段。作為此次儀式的主角——口岸智能駕駛集裝箱運輸車，是一汽解放聯合蘇州摯途專為通關口岸重 中重卡 2022年12月31日 0 點贊 0 評論 8448 瀏覽
還記得上市即熱銷1835輛的“省油老司機”嗎？TA獲獎啦！ 12月23日，由第一商用車網主辦的2022（第七屆）“誰是第一”商用車年度評選總決賽暨頒獎典禮在北京圓滿落幕。其中，“2022年度第一節油重卡”獎項的爭奪尤為激烈，候選車型匯集了當下重卡市場節油性能最優秀的幾款產品。最終，受到多方好評的東風柳汽乘龍H7智享版摘得該項大獎。一年一度的“誰是第一”商用車年度評選由第一商用車網主辦，該評選活動以“為中國智造加油”為初衷，致力于以專業、嚴謹的態度打造有影響 車企 2022年12月26日 0 點贊 0 評論 7795 瀏覽
萬山無阻，馭艦昆侖 東風大馬力家族正式發布 這里海拔4768米，氣溫-16°C這里人蹤寥寥，只有天上的游隼和地上的藏羚羊、藏野驢在徘徊雪擁昆侖，冰凍高原這是2022年12月25日冬天的昆侖山顛東風商用車大馬力家族上市發布會，在這里開啟！萬山無阻，巔峰動力將澎湃重新定義這是一場前所未有、別開生面的發布會，凜冽冰風中，道旗獵獵振響，三臺紅色重卡標載配重，昂首佇立，身上還帶著一路穿越千山萬壑的塵土。在萬千卡友的共同見證下，東風大馬力家族正式發布上 中重卡 2022年12月25日 0 點贊 0 評論 7669 瀏覽
跟著20年綠通老司機選車，絕對錯不了！ 提及綠通運輸，很多卡友的第一感受就是時間急、身體累，對綠通是又愛又恨，愛的是綠通運輸所獲得的政策扶持，恨的是運輸途中因氣候、路況等客觀原因所造成的損耗，往往需要卡友自行承擔。但貴州遵義的洛玉師傅卻不這么認為，他跑綠通運輸20多年，反而感覺綠通市場越來越好，掙錢也比以前多了。洛師傅憑借多年跑車經驗得出了一個秘訣，就是每兩三年替換一輛貨車，讓車輛保持最佳的運行狀態，選擇一輛既有大 職業司機 2022年11月29日 0 點贊 0 評論 8274 瀏覽
