“綠色低碳”賽道，新能源重卡快速崛起、大有可為

作為國際頂級賽事，北京冬奧會正如火如荼，場館內(nèi)外的綠色元素與低碳理念，讓世界看到中國兌現(xiàn)減排承諾的誠意與努力。在“雙碳”目標指引下，全國各領(lǐng)域、各行業(yè)積極行動，不斷加快相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)和推廣，尤其是我國新能源重卡行業(yè)的快速崛起。其中，依托上汽集團技術(shù)賦能，上汽紅巖在“新能源”賽道表現(xiàn)不俗，構(gòu)建起純電動重卡和氫

聚焦 2022年02月15日 0 點贊 0 評論 4896 瀏覽

科技--中國重汽最大的底氣和推動力

4.38萬輛！是重卡行業(yè)于今年4月份交出的銷售成績單（中汽協(xié)數(shù)據(jù)，企業(yè)開票數(shù)口徑，非終端實銷口徑，下同），同比增長約-77%，與3月的7.7萬輛相比，環(huán)比增長約-45%。重卡行業(yè)低迷的持續(xù)和加劇，似乎意味著“寒冬”仍在持續(xù)。由于疫情反復(fù)、運輸行業(yè)低迷以及持續(xù)多時的缺“芯”和原材料價格上漲等因素導(dǎo)致的一系列連鎖反應(yīng)，重卡

聚焦 2022年05月12日 0 點贊 0 評論 4898 瀏覽

中國重汽 孤勇者高輝的故事

誰說站在光里的才是‘英雄’，在某種程度上來說，高輝和中國重汽黃河X7他們都是，適應(yīng)時代變換而作出更好改變，且不忘初心的‘英雄’。從貨車司機到車隊老板，永遠不要低估夢想的力量。因為不愿意像一顆螺絲釘被緊緊旋在老舊零件上，跑了多年長途的貨車司機高輝，在幾年前終于決定承襲父輩的夢想，接手車隊。早些時候，高輝父親所經(jīng)

職業(yè)司機 2022年04月21日 0 點贊 0 評論 4905 瀏覽

年輕人的選車觀念：開著舒服才是硬道理！

人生就是一部紀錄片，每個人都是主角，每個人的故事都是獨一無二的。今天要說的故事關(guān)于圖中的這位年輕小伙子——來自河北保定的卡友鄭賽。23歲的鄭賽來自京畿之門保定，同齡人還在備戰(zhàn)高考的時候他就出來跟父親一起開大車了，平時在內(nèi)蒙沿線拉一拉散雜，淡季的時候就改去南方拉水果。每次路上來回一趟要一個星期，多的時候能落個萬八，小日子過的也算穩(wěn)定。跟著父親跑了一年

聚焦 2022年01月24日 0 點贊 0 評論 4908 瀏覽

一年多賺近5萬，國六乘龍H5大四缸載貨車到底強在哪里？

對于廣大卡友來說，一天開十幾個小時的車跑運輸是常事。但這樣高強度的工作，卡友們無非也就是為了多賺點錢。而且不少卡友們的花銷也是能省就省，能走便道就不走高速、甚至去私人加油站加便宜的小油……但這樣“費力”的省錢方法其實省下的并不多，反而可能會對行車安全造成影響。

中重卡 2021年07月15日 0 點贊 0 評論 4917 瀏覽

一年跨越百萬公里的考驗 只為讓“紅巖造”走的更遠

普通人也許永遠無法想象，一輛重卡能去到什么地方：是穿山越嶺的川藏國道，是高溫炙烤下的戈壁，還是-40°C的漠河冰原......為了讓“紅巖造”重卡兼容用戶想去的任何地方，有群“神秘人”選擇每年來回穿梭于人跡罕至的遠方，只為讓產(chǎn)品歷經(jīng)各種極端條件下的“九九八十一難”。他們就是用嚴苛的“三高”測試，為上汽紅巖品質(zhì)把關(guān)的道路試驗工

聚焦 2022年03月24日 0 點贊 0 評論 4921 瀏覽

乘龍有愛，一起守“滬”！千里馳援，即刻出發(fā)！

近期，本土疫情多點頻發(fā)，對市場保供穩(wěn)價和部分企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、供應(yīng)鏈穩(wěn)定產(chǎn)生了較大壓力。為此，商務(wù)部召開專題會議，會同交通運輸部研究做好貨運物流保通保暢工作、確保疫情防控重點地區(qū)群眾生活必需品供應(yīng)。與此同時，很多愛心企業(yè)也積極行動起來，加入到抗疫保供的隊伍中。當前上海及其周邊區(qū)域新冠疫情形勢極其嚴峻，東

聚焦 2022年04月14日 0 點贊 0 評論 4926 瀏覽

直播獲贊近20萬，乘龍M3小鋼炮到底有哪些抵擋不住的魅力？

5月15日，由東風柳汽乘龍發(fā)起的乘龍小鋼炮“百城聯(lián)播  百炮齊發(fā)”直播活動在線上舉行。本次百城聯(lián)播聯(lián)動了26家乘龍經(jīng)銷商，通過26個直播賬號將26臺不同場景下的乘龍M3小鋼炮同時呈現(xiàn)在卡友面前，可謂盛況空前。新的戶外直播模式，以及乘龍明星產(chǎn)品M3小鋼炮吸引了近萬名卡友在線觀看，收獲182513點贊的優(yōu)異數(shù)據(jù)，火爆異

聚焦 2022年05月16日 0 點贊 0 評論 4942 瀏覽

新能源重卡落地元年，頭部車企表現(xiàn)如何？

又至年末，縱觀2021年重卡市場，“新能源”無疑是最火熱詞。而從各大車企新能源產(chǎn)品的密集投放以及高昂的市場熱情來看，盡管此前“新能源重卡”概念已盛行多年，但2021年無疑更有資格被視為新能源重卡落地元年。僅就關(guān)注度而言，其百度月均搜索高達18.2萬，高出同為熱詞的“國六”6倍有余。而在市場層面，新能源重卡銷量呈現(xiàn)井噴式增長——數(shù)據(jù)顯示，7月新能源重卡銷量673輛，同比增長

聚焦 2021年12月22日 0 點贊 0 評論 4964 瀏覽

吹響北方市場“沖鋒號”全新乘龍H5超輕版北方5省聯(lián)動上市

金牛辭，虎年至，又是一年開工季。新的一年，油價高漲，運價低迷的大環(huán)境下，如何能在合規(guī)的前提下賺得更多？如何在運輸行業(yè)“內(nèi)卷”的情形下不那么辛苦？如何在行情回暖前做好充分的準備？別急，乘龍卡車可以給你答案！2022年2月20日，以“輕量超省油，國六乘龍行”為主題的2022款乘龍H5超輕版自動擋牽引車上市發(fā)布會在北方5省、

聚焦 2022年02月19日 0 點贊 0 評論 4966 瀏覽