定了！東風(fēng)柳汽“脫碳”時(shí)間表至2050年 H5V主打準(zhǔn)重型高端市場

“雙碳目標(biāo)”之下，加快我國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展向綠色低碳化轉(zhuǎn)型刻不容緩。作為道路運(yùn)輸領(lǐng)域的“排碳大戶”，商用車新能源化的進(jìn)程不斷加快。2022年6月7日，東風(fēng)柳汽第六屆67品牌客戶日在龍城柳州成功舉辦。本次活動(dòng)上，東風(fēng)柳汽乘龍不僅發(fā)布了 “光合未來”碳中和戰(zhàn)略，還推出了全新準(zhǔn)重型H5V平臺(tái)， 以中長期發(fā)展規(guī)劃

車企 2022年06月08日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 29227 瀏覽

4萬標(biāo)箱運(yùn)輸圓滿完成，上汽紅巖洋山港智能重卡準(zhǔn)商業(yè)化運(yùn)營實(shí)現(xiàn)新突破

2021年12月23日，在上汽集團(tuán)賦能下，上汽紅巖、友道智途洋山港智能重卡在上海洋山港正式裝箱啟運(yùn)第4萬標(biāo)箱，圓滿完成2021年度4萬標(biāo)箱運(yùn)輸任務(wù)，為建設(shè)世界一流港口提供“硬核”支撐，也為世界級(jí)樞紐港口建設(shè)提供“中國方案”，充分展現(xiàn)出“中國力量”。隨著我國5G商用全面展開，在上汽集團(tuán)商用車“新四化”戰(zhàn)略的指引下，上汽紅巖積極探索5G+L4技術(shù)在重卡領(lǐng)域場景應(yīng)用的更多可能性。

聚焦 2021年12月25日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 5071 瀏覽

一汽解放：構(gòu)建智慧交通運(yùn)輸生態(tài) 奔向世界一流

“作為新中國第一個(gè)汽車品牌，作為國車長子，解放實(shí)現(xiàn)世界一流，責(zé)任所在，也是我們的戰(zhàn)略目標(biāo)。”近日，一汽解放65周年慶典暨解放智慧動(dòng)力域品牌發(fā)布會(huì)隆重舉行，中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰在接收媒體記者采訪時(shí)堅(jiān)定地說。

中重卡 2021年07月16日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 19251 瀏覽

“燃擎延安 創(chuàng)富標(biāo)桿 —— 我與延安重卡S700的故事”征選活動(dòng)預(yù)選賽塵埃落定！

2024年，市場環(huán)境復(fù)雜，挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。9月，陜汽商用車敏銳地捕捉到市場動(dòng)態(tài)和用戶需求，舉辦了“燃擎延安，創(chuàng)富標(biāo)桿——我與延安重卡的故事”征選活動(dòng)，旨在通過用戶故事分享，展現(xiàn)延安重卡S700燃?xì)廛嚨膬?yōu)勢，搭建用戶交流平臺(tái)。自9月16日活動(dòng)啟動(dòng)以來，受到了廣大延安重卡S700燃?xì)廛囉脩舻臒崃谊P(guān)注和積極參與。如今，經(jīng)過緊張激烈的預(yù)選賽角逐，10名優(yōu)秀的卡友脫穎而出，成功晉級(jí)決賽。見證卡友奮斗路，創(chuàng)富

車企 2024年10月24日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 6915 瀏覽

多拉多賺才是硬道理！中國重汽豪沃TX7燃?xì)廛嚾弥乜ㄒI(lǐng)資源運(yùn)輸升級(jí)

7月，蟬鳴聲聲，為忙碌的運(yùn)輸人助陣吶喊；中國重汽全新一代豪沃TX7燃?xì)廛嚈M空出世，為卡友征戰(zhàn)資源運(yùn)輸市場再添利器。中國重汽全新豪沃TX7秉承“標(biāo)準(zhǔn)、準(zhǔn)確、完美、秩序”的制造理念，完美結(jié)合歐洲技術(shù)及中國制造優(yōu)勢，以“出眾的極致節(jié)氣”“出色的品質(zhì)堅(jiān)守”“出彩的智慧舒適”打造“三好”重卡，極大激發(fā)了卡友購車熱情，全新一代豪沃TX7燃?xì)廛囎陨鲜幸詠恚斋@大批擁躉，在唐山、運(yùn)城、大同等資源運(yùn)輸集中區(qū)域的銷量

聚焦 2023年07月31日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7973 瀏覽

7月重卡銷量破萬，中國重汽一枝獨(dú)秀繼續(xù)強(qiáng)勢領(lǐng)跑

近日，重卡市場2022年7月銷量數(shù)據(jù)出爐，由于在疫情反彈、經(jīng)濟(jì)減速、貨源減少、運(yùn)費(fèi)低迷、以及重卡行業(yè)庫存壓力較大的因素影響下，國內(nèi)7月份重卡銷量仍未能實(shí)現(xiàn)止跌回升，同比下降41%，截至2022年7月份，重卡市場自去年5月份開始的銷量下滑已擴(kuò)大至“15連降”，銷量再迎低潮。持續(xù)低迷的市場行情下，重卡市場7月份僅有中國重

聚焦 2022年08月16日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 9287 瀏覽

持續(xù)“低迷”！重型貨車下降6個(gè)百分點(diǎn) 新能源成3月唯一亮點(diǎn)

4月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡稱“中汽協(xié)”）向行業(yè)通報(bào)了2022年3月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。從中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，3月，商用車產(chǎn)銷36.0萬輛和37.0萬輛，環(huán)比增長29.2%和47.7%，同比下降38.0%和43.5%。1~3月，商用車產(chǎn)銷98.5萬輛和96.5萬輛，同比下降29.7%和31.7%，降幅比1~2月有所擴(kuò)大。整體來看，3月車市銷售總體維持平

觀瀾 2022年04月12日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 30509 瀏覽

天時(shí)、地利、人和 上汽紅巖氫燃料重卡率先領(lǐng)跑

上海車展如火如荼，上汽紅巖杰獅H6“5G+L4”智能純電重卡首次亮相就備受矚目。事實(shí)上，除了純電重卡，在“零碳經(jīng)濟(jì)”的另一條重要賽道——?dú)淙剂现乜ǚ矫妫掀t巖同樣實(shí)力強(qiáng)勁！氫燃料重卡賽道 上汽紅巖搶先領(lǐng)跑早在2019年，上汽紅巖就推出了首款氫燃料自卸車，拉開了進(jìn)軍氫燃料重卡市場的帷幕。

中重卡 2021年04月26日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 2405 瀏覽

跳水世界冠軍秦凱與歐曼共論“冠軍品質(zhì)” 展現(xiàn)耀世榮譽(yù)與行業(yè)領(lǐng)先實(shí)力

2024年7月30日，在巴黎奧運(yùn)會(huì)火熱進(jìn)行之時(shí)，贏得無數(shù)掌聲與榮耀的跳水世界冠軍秦凱先生做客北汽福田歐曼事業(yè)部，探索歐曼重卡的技術(shù)魅力，親身體驗(yàn)歐曼銀河智能重卡的行業(yè)領(lǐng)先性。同時(shí)，秦凱先生與歐曼事業(yè)部研發(fā)副總裁劉剛開啟了一場聚焦“冠軍品質(zhì)”、關(guān)于卓越與堅(jiān)持的深刻交流，現(xiàn)場由中國卡車網(wǎng)劉娜老師為大家全程直播。堅(jiān)持冠軍品質(zhì)理念 鑄就卓越中重卡每個(gè)行業(yè)冠軍的誕生都離不開對(duì)卓越品質(zhì)的執(zhí)著追求。秦凱，一個(gè)在

聚焦 2024年07月30日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 7155 瀏覽

一路創(chuàng)新 步履不停 上汽紅巖斬獲超具創(chuàng)新力品牌獎(jiǎng)

11月24日，由第一物流網(wǎng)、韜克商用車網(wǎng)主辦的第四屆中國物流與商用車高端論壇暨2022-2023年度“贏運(yùn)之驥”影響力盛典在北京隆重舉行。來自中國物流學(xué)會(huì)的眾多專家齊聚一堂，以“前瞻、創(chuàng)新、融合、贏運(yùn)”等關(guān)鍵字為主題，為消費(fèi)者挑選出最具產(chǎn)品優(yōu)勢的年度車型和創(chuàng)新品牌。活動(dòng)現(xiàn)場，上汽紅巖不負(fù)眾望，憑借在智能重卡、智能制造、智能物流等領(lǐng)域的全面布局與產(chǎn)品實(shí)力，斬獲“超具創(chuàng)新力品牌”獎(jiǎng)項(xiàng)。回顧這一路發(fā)展，

聚焦 2022年11月25日 0 點(diǎn)贊 0 評(píng)論 8342 瀏覽