延安重卡伴我行 分享故事贏大獎

國慶一過，2024年也漸近尾聲。廣大卡友們今年的貨運(yùn)生意如何？行駛了多少里程？在油氣耗上有哪些節(jié)能心得？諸如此類的問題也逐漸成為卡友圈經(jīng)久不衰的熱門話題。與廣大卡友們一樣，陜汽商用車對這些問題也非常關(guān)注。近期，陜汽商用車正式啟動“燃擎延安 創(chuàng)富標(biāo)桿 —— 我與延安重卡的故事”征選活動，誠邀每一位延安重卡 S700 燃?xì)廛囆偷挠脩簦瑤е?024年的收貨和心得，“省錢運(yùn)輸王，節(jié)氣我最強(qiáng)”的自豪，分享運(yùn)

中重卡 2024年10月10日 0 點(diǎn)贊 0 評論 6879 瀏覽

北奔重汽舉辦“北奔奔馬”子品牌發(fā)布暨巴音孟克 集團(tuán)千臺新能源重卡首批發(fā)車儀式

7月21日，北奔重汽在研發(fā)中心舉辦“北奔奔馬”子品牌發(fā)布暨巴音孟克集團(tuán)千臺新能源重卡首批發(fā)車儀式，此次活動旨在貫徹落實習(xí)近平總書記“疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的重要指示精神，貫徹內(nèi)蒙古自治區(qū)“十四五”綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃及“首屆新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會”精神,加快推進(jìn)自治區(qū)新能源重卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度和影響力，為實現(xiàn)

新能源 2022年07月21日 0 點(diǎn)贊 0 評論 10213 瀏覽

43.68萬起，配置全面升級！廣汽日野700智臻煥新亮點(diǎn)幾多

中國物流業(yè)正走在高質(zhì)量發(fā)展的路上，物流運(yùn)輸對貨運(yùn)車輛可靠性、經(jīng)濟(jì)性等要求也越來越高。伴隨全新國六時代的到來，車輛產(chǎn)品新一輪更新迭代潮款款而來。廣汽日野作為國內(nèi)高端重卡行業(yè)的代表，恪守品質(zhì)打造精品的同時，持續(xù)帶來技術(shù)成熟、行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品和服務(wù)。

中重卡 2021年06月23日 0 點(diǎn)贊 0 評論 3425 瀏覽

上汽紅巖智能重卡高原品質(zhì)行：卓越動力，高效馳騁

從格爾木出發(fā)，沿青藏公路一路前行，從納赤臺開始海拔不斷攀升，越過昆侖山口，深入可可西里無人區(qū)……上汽紅巖從用戶需求出發(fā)，緊貼實際運(yùn)營場景，開啟了主題為“探尋品質(zhì)密碼，穿行青藏天路”的上汽紅巖智能重卡高原品質(zhì)行活動。讓我們一起來到4768米海拔的玉珠峰下，探秘上汽紅巖智能重卡馳騁高原的卓越動力。動力澎湃 持續(xù)爬坡強(qiáng)勁有力相信有過高原行車經(jīng)驗的卡友們都有這樣的感受：隨著海拔持續(xù)攀升，發(fā)動機(jī)動力衰減明顯

中重卡 2023年07月28日 0 點(diǎn)贊 0 評論 7796 瀏覽

北奔純電動渣土車不一樣的“三高”，帶你開啟高效綠色運(yùn)輸新模式

聚焦 2022年03月25日 0 點(diǎn)贊 0 評論 4692 瀏覽

綜合節(jié)能3-5% ！歐曼銀河5：破解物流運(yùn)輸效益困局 將高效節(jié)能進(jìn)行到底

隨著電商、快遞等行業(yè)的蓬勃發(fā)展，物流需求持續(xù)增長，為重卡運(yùn)輸提供了廣闊的市場空間。此外，油價波動、運(yùn)費(fèi)降低導(dǎo)致運(yùn)營成本的不斷攀升，也給重卡運(yùn)輸帶來了不小的壓力，用戶對重卡高效節(jié)能的迫切需求不言而喻。在此背景下，歐曼銀河5憑借其在燃油燃?xì)鈧鹘y(tǒng)能源以及新能源方面的全面布局和深入創(chuàng)新，全面降低能耗的同時，全力提高動力性能，以應(yīng)對復(fù)雜多變的運(yùn)輸環(huán)境，必能為用戶帶來前所未有的運(yùn)輸效益，成為重卡市場上的節(jié)能標(biāo)

中重卡 2024年12月17日 0 點(diǎn)贊 0 評論 6960 瀏覽

節(jié)氣挑戰(zhàn)英雄榜：百公里28kg！陳師傅：歐曼GTL 燃?xì)廛囆б嫣茫揖驼J(rèn)定它了!

“現(xiàn)在開油車基本賺不到錢了，這也是我換歐曼GTL 500馬力燃?xì)廛嚨闹饕颉，F(xiàn)在開這臺燃?xì)廛囈惶司湍芏噘?千多塊錢，我一個月至少跑14趟左右，怎么也能多賺一萬五。”來自山東的陳師傅，擁有30多年的運(yùn)輸經(jīng)驗，他對自己手上的歐曼燃?xì)廛嚨挠芰Ψ浅ＵJ(rèn)可，并表示以后開車跑運(yùn)輸就認(rèn)定它了！而且，憑借百公里28kg左右的氣耗，陳師傅還一舉榮獲歐曼山東戰(zhàn)區(qū)節(jié)氣英雄的稱號。打消‘氣不如油’的顧慮 越開越順、越

職業(yè)司機(jī) 2024年04月26日 0 點(diǎn)贊 0 評論 6042 瀏覽

首創(chuàng)“配件銀行”，每臺車預(yù)存30萬，華菱重卡就是這么“任性”

如果身邊有從事運(yùn)輸行業(yè)的朋友，這兩年肯定過得不順心。因為疫情的影響貨源不足、運(yùn)費(fèi)下降、油價攀升，再加上行業(yè)門檻低，大量新人的涌入更加劇了牽引車行業(yè)的內(nèi)卷。不僅如此，各家重卡車企間卷的更厲害，牽引車銷量連續(xù)18個月下滑，各個品牌主機(jī)廠都在尋求出路，此時華菱重卡卻給出了新的理念：重卡要以用戶為中心，給用戶提供更具性價比的產(chǎn)品，更有誠意的服務(wù)保障，更佳貼

中重卡 2022年10月17日 0 點(diǎn)贊 0 評論 8102 瀏覽

“沃逢知己 共赴卓越”沃爾沃卡車中秋媒體溝通會盛大舉行

9月15日，秉持“每一程 致夢想”的美好愿景，沃爾沃卡車在北京舉行了以“沃逢知己 共赴卓越”為主題的中秋媒體溝通會。沃爾沃卡車全球高級副總裁、沃爾沃卡車中國總裁董晨睿先生、銷售副總裁胡平先生、服務(wù)副總裁梁軍先生、網(wǎng)絡(luò)副總裁馬薪淼女士、市場與傳播副總裁郭濤先生出席了此次活動。

聚焦 2021年09月15日 0 點(diǎn)贊 0 評論 5488 瀏覽

全國首個7x24小時運(yùn)營挑戰(zhàn)！宇通新能源重卡日省1100多元

300多萬人守在直播間，只為看一臺新能源重卡不停歇地運(yùn)轉(zhuǎn)7天？事情顯然沒那么簡單。在新能源客車和輕卡已經(jīng)挑起重任的時候，新能源重卡還在進(jìn)行可行性分析，能跑多遠(yuǎn)、能載多重、能掙多少、能用多久，歸根結(jié)底就是——能不能像油車一樣持久可靠運(yùn)營？當(dāng)命題過于龐大時，宇通選擇從具體入手，日前收官的全國首個新能源重卡7×24小時實況運(yùn)營直播，就是宇通解題的入口。真實的東西最有力量新能源重卡能不能像油車一樣持久可靠

新能源 2023年12月19日 0 點(diǎn)贊 0 評論 6256 瀏覽