科技--中國重汽最大的底氣和推動力

4.38萬輛！是重卡行業(yè)于今年4月份交出的銷售成績單（中汽協(xié)數(shù)據(jù)，企業(yè)開票數(shù)口徑，非終端實(shí)銷口徑，下同），同比增長約-77%，與3月的7.7萬輛相比，環(huán)比增長約-45%。重卡行業(yè)低迷的持續(xù)和加劇，似乎意味著“寒冬”仍在持續(xù)。由于疫情反復(fù)、運(yùn)輸行業(yè)低迷以及持續(xù)多時(shí)的缺“芯”和原材料價(jià)格上漲等因素導(dǎo)致的一系列連鎖反應(yīng)，重卡

聚焦 2022年05月12日 0 點(diǎn)贊 0 評論 4898 瀏覽

乘龍H5大單橋在手，輕松迎戰(zhàn)“雙十一”

“雙十一”來臨，這場購物狂歡節(jié)的快遞之戰(zhàn)已經(jīng)打響，各大快遞企業(yè)紛紛摩拳擦掌，積極籌備運(yùn)力。對于從事快遞運(yùn)輸?shù)目ㄓ褋碚f，也意味著一年中最繁忙最賺錢的時(shí)候到來。然而，當(dāng)前的快遞運(yùn)輸市場，車多貨少，運(yùn)價(jià)不高。想要在快遞行業(yè)打出一片天，就必須想方設(shè)法降低運(yùn)營成本，以應(yīng)對高度內(nèi)卷的市場環(huán)境。此外，司機(jī)難招也是一大痛點(diǎn)，同樣薪資情況下，司機(jī)更傾向于好開又省力的

聚焦 2022年11月04日 0 點(diǎn)贊 0 評論 8253 瀏覽

新黃河如何助力快遞快運(yùn)降本增效？

企業(yè)視頻 2021年04月19日 0 點(diǎn)贊 0 評論 3663 瀏覽

口碑實(shí)力雙豐收！中國重汽斬獲“贏運(yùn)之驥”三項(xiàng)重量級大獎

11月25日，中國物流商用車專家委員會、第一物流網(wǎng)、韜克商用車網(wǎng)聯(lián)合主辦的2021-2022年度“贏運(yùn)之驥”影響力活動盛典在京舉辦。主辦方表示，活動是在抽樣調(diào)研走訪物流企業(yè)，經(jīng)企業(yè)自薦、專家評審等基礎(chǔ)上展開，此次中國重汽一路過關(guān)斬將、高光不斷，一舉拿下“智能高端重卡標(biāo)桿（汕德卡）”“合規(guī)高效重卡典范（豪沃TH7牽引車）”“經(jīng)典

贏運(yùn)百家說 2021年11月25日 0 點(diǎn)贊 0 評論 22020 瀏覽

綜合節(jié)能3-5% ！歐曼銀河5：破解物流運(yùn)輸效益困局 將高效節(jié)能進(jìn)行到底

隨著電商、快遞等行業(yè)的蓬勃發(fā)展，物流需求持續(xù)增長，為重卡運(yùn)輸提供了廣闊的市場空間。此外，油價(jià)波動、運(yùn)費(fèi)降低導(dǎo)致運(yùn)營成本的不斷攀升，也給重卡運(yùn)輸帶來了不小的壓力，用戶對重卡高效節(jié)能的迫切需求不言而喻。在此背景下，歐曼銀河5憑借其在燃油燃?xì)鈧鹘y(tǒng)能源以及新能源方面的全面布局和深入創(chuàng)新，全面降低能耗的同時(shí)，全力提高動力性能，以應(yīng)對復(fù)雜多變的運(yùn)輸環(huán)境，必能為用戶帶來前所未有的運(yùn)輸效益，成為重卡市場上的節(jié)能標(biāo)

中重卡 2024年12月17日 0 點(diǎn)贊 0 評論 6960 瀏覽

節(jié)氣挑戰(zhàn)英雄榜：百公里28kg！陳師傅：歐曼GTL 燃?xì)廛囆б嫣茫揖驼J(rèn)定它了!

“現(xiàn)在開油車基本賺不到錢了，這也是我換歐曼GTL 500馬力燃?xì)廛嚨闹饕颉，F(xiàn)在開這臺燃?xì)廛囈惶司湍芏噘?千多塊錢，我一個月至少跑14趟左右，怎么也能多賺一萬五。”來自山東的陳師傅，擁有30多年的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，他對自己手上的歐曼燃?xì)廛嚨挠芰Ψ浅ＵJ(rèn)可，并表示以后開車跑運(yùn)輸就認(rèn)定它了！而且，憑借百公里28kg左右的氣耗，陳師傅還一舉榮獲歐曼山東戰(zhàn)區(qū)節(jié)氣英雄的稱號。打消‘氣不如油’的顧慮 越開越順、越

職業(yè)司機(jī) 2024年04月26日 0 點(diǎn)贊 0 評論 6042 瀏覽

內(nèi)外兼修，中國重汽才是行業(yè)里的高高手

有人的地方，就有江湖；有江湖的地方，就有高手。自2021年下半年起，受排放升級、疫情壓力、經(jīng)濟(jì)放緩等多方影響，商用車江湖一片哀鴻。但時(shí)勢造就英雄，江湖險(xiǎn)峻之際，正是各路好手盡展風(fēng)流之時(shí)，那誰才是高手中的高高手呢，各位看官，不妨一看。首先，我們先看看目前商用車江湖的總體情況。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)（企業(yè)開票數(shù)口

車企 2022年07月15日 0 點(diǎn)贊 0 評論 8828 瀏覽

270大馬力+訂制內(nèi)飾！國六版乘龍H5綠通載貨車全面解析

近年來，歐洲新能源汽車市場容量逐日遞增，作為歐洲新能源汽車銷量排名第四的意大利，更在今年3月實(shí)現(xiàn)了同比上漲超10倍的驚人增長，為深耕新能源領(lǐng)域多年的中國車企創(chuàng)造了新機(jī)遇。作為有著成熟汽車工業(yè)體系的歐洲市場之一，意大利長期以本土及歐系品牌為主導(dǎo)，新生的中國車企想在當(dāng)?shù)卣痉€(wěn)腳跟，實(shí)屬不易。

中重卡 2021年06月16日 0 點(diǎn)贊 0 評論 2937 瀏覽

乘龍科普：排氣故障總限扭？你要做的不只是維修

自國四以來，SCR系統(tǒng)成為了卡車后處理的主流技術(shù)路線。而自SCR普及應(yīng)用以來，由于尿素使用、加注油品不一等等，可能導(dǎo)致后處理時(shí)不時(shí)的報(bào)出故障燈，同時(shí)伴隨限扭問題，如進(jìn)站維修一次，動輒八百一千。在這里，乘龍想要告訴卡友的是，想要盡量避免這些故障造成的維修費(fèi)用，日常用車就得在尿素選擇，駕駛習(xí)慣，以及燃油加注

聚焦 2022年02月25日 0 點(diǎn)贊 0 評論 5421 瀏覽

100臺新能源重卡交付 歐曼助力新疆天獅邁向綠色發(fā)展新高度

近年來，新疆煤炭產(chǎn)能大幅“躍進(jìn)”，在這片煤炭的“星辰大海”中，資源運(yùn)輸?shù)闹匾匀找嫱癸@。面對環(huán)保要求和國家“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn)，新疆新能源重卡的引入成為了行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵一步。2024年9月28日，以“綠色新動力·引領(lǐng)未來路”為主題的福田戴姆勒&新疆天獅供應(yīng)鏈管理有限公司歐曼智藍(lán)423kWh純電重卡100臺交車儀式在新疆五家渠市圓滿舉行。新疆五家渠市、新疆天獅、福田汽車等領(lǐng)導(dǎo)出席本次交車活

中重卡 2024年09月29日 0 點(diǎn)贊 0 評論 6863 瀏覽